青岛地铁12号线的图，又变了。

不少一直盯着这事儿的一又友臆想第一本事就发现了，胶州新发布的国土空间盘算里，那条传奇中的12号线，偷偷地改谈了。底本阿谁要去红岛站倒腾一圈粗略分出个叉的决议，没了，改姓易代的是一条从金沙滩直捣胶东机场的凌厉直线。

这一下，滋味全变了。过去以为12号线也等于条汗漫西海岸和胶州的谈判线，当今再看，这哪是谈判线，分明是给青岛西岸画了条主动脉。这样一拉直，通勤本事至少能砍掉五分之一，更关键的是，它把金沙滩、自贸区、中德生态园，一直到上合示范区中枢区这几个所在，像穿糖葫芦不异串了起来。这几个所在，哪个单拎出来不是青岛改日的重头戏？当今一根筋连上了。

底本的盘算总嗅觉有点别扭，西海岸的要去机场，还得先去红岛站换个车，明明看着不远，等于得绕一下。当今好了，一步到位。这种嗅觉，就像是自贸区和上合示范区的计策本来是各玩各的，当今因为这条线，不错径直戋戋联动，搞出计策重复的效应。中德生态园的那些德国措施智能制造，居品出来就能径直拉到上合的海外营业重要去，通盘这个词前店后厂的形状都周转了。

说白了，这不单是是汗漫了谁谁谁回家，这是在重塑青岛的经济地舆。动作环湾轨谈交通网里关键的一横，12号线这样一改，算是把西海岸新区和胶州湾北岸的轴带给澈底焊死了。再通过和1号线、8号线的换乘，通盘这个词西海岸-东岸-北岸的半小时经济圈才算真实闭环，青岛都市圈一体化，才有了最硬的骨骼撑捏。

虽然，总有东谈主会咕哝，这条线初期客流能行吗？毕竟国度那条0.7万东谈主次/公里·日的红线划在那儿，谁也不敢碰。透露沿线的产业、居住区还在玩命开发，尤其是上合示范区和中德生态园那儿，当今看还真有点荒。

但官方似乎早就思好了退路。这条线所以市域快线的名头往上报的，时速120公里，大站快车形状，远期岑岭客流瞻望能冲到3万东谈主次以上，知足审批条目绰绰过剩。至于那简陋200个亿的投资，政府专项债、PPP形状，再加上沿线地盘开发收益，门路也都铺好了。你看上合示范区那儿，湘江路站到革命大路站的区间，也曾随着上合大路的地下谈路一皆预埋开建了，这种提前布局的决心，可不是闹着玩的。

蚁合三年，12号线都是青岛市重心准备类名目里惟一的地铁透露。青岛地铁集团的芦睿泉副总旧年9月也亲口说明，12号线也曾进了四期开采盘算的备选盘子。通盘迹象都指向少量，这条线，官方是铁了心要推。

这也曾不是一条线的问题现金九游体育app平台，而是青岛环湾状貌的终末一块拼图，就看这临门一脚，什么时候能真实踹出去了。你以为呢？